Скалы Ирландии

Вот такие вот горы есть, или как их можно назвать скалы или как-то по-другому в Ирландии, а высотой они примерно 650 футов, да уж высота не маленькая и не шуточная, так что это с виду кажется что ничего такого особенного, а на самом деле огого. Сразу вспоминаются все возможные фильмы, а особенно более известные ну например такие как Сумерки, откуда прыгала главная актриса. Ну а внизу данных скал, что???? ну конечно же Тихий океан, так что вот такая красота

Современные чудеса света. Тоннель по Ламаншем

Самый протяженный в мире подводный туннель проходит под Ла-Маншем и соединяет Англию с Францией. Это головокружительное техническое сооружение. Длина туннеля несколько превышает 50 километров, 38 из еликих проложено под морским дном. Туннель под проливом был открыт в 1994 г. Как очередь злободневной транспортной системы. Интегрирующей Британию с континентом. За последние 200 лет разрабатывалось множество способов преодоления Ла-Манша. Туннель был впервые предложен в 1802 году, а Комитет по его произведению был сформирован уже в 1892 году. Некоторые люди инженеры говорили даже о устройстве моста над проливом. В 1985 г. Английское и венерическое правительство предложили компаниям всерьёз заняться подготовкой фонов туннеля. Через год они выбрали совершенный из 9 прожектов. В реальности существуют три туннеля. Два железнодорожных и один служебный, Работы были начаты на английском берегу в декабре 1987 г, а на французском - на три месяца позже. Огромные машины с вращающимися режущими головками тратили по месяцу на прокладку каждого километра. В целом прокладка туннеля заняла три года. Туннели прокладывались в среднем на 45 метров ниже морского дна, Когда две половинки служебного туннеля разделяло всего 100 метров, вручную был прорыт небольшой туннель для их соединения. Рабочие встретились в конце 1990 г. Завершение двух железнодорожных туннелей произошло 22 мая и 28 июня 1991 г, Ещё через семь месяцев была закончена прокладка всех трёх туннелей, и приступили к укладке рельсов, В это время инженеры работали над железнодорожными терминалами в Фолькстоуне, в Англии, и недалеко от Кале, во Франции, Туннель открыли королева Елизавета II и президент Миттеран 6 мая 1994г. Машины используют поезда туннеля как движущееся шоссейная дорога. Они въезжают в вагон на одном капеце и выезжают из него на другом после 35-минутного переезда. Электровозы развивают скорость до 160 километров в час.

Современные чудеса света.Космический центр Кеннеди

Космический центр Кеннеди известен в первостепенную очередь как пусковая площадка космической платформы "Аполлон", отправлявшей людей на Луну в 1960-х и 1970-х годах. На сегодняшний день Центр является одновременно существующим предметом и туристической достопримечательностью. Посетители могут увидеть выставку космических ракет, а также посетить сборочный комплекс и пусковые площадки перекупщиков на мысе Канаверал на брегу Флориды, На этом месте ранее находились База ВВС США и ракетный испытательный полигон. Он был использован для запуска первого американского спутника в 1958 году. Вслед за тем 5 мая 1961 года на космическом корабле "Меркурий" взлетел Алан Шепард и стал первым американцем в космосе. Вскоре президент Кеннеди объявил о платформе "Аполлон" - подготовке космического корабля для трелевки человечка на Луну к 1970 году. Уже после гибели президента в 1963 году это пространство стало Центром космических бужирований имени Дж. Ф. Кеннеди. Космический корабль "Аполлон", долетевший до Луны, запускался с помощью внушительной ракеты "Сатурн". Эти ракеты собирали в огромном, высотой 160 размеров строении, годном вместить четыре ракеты "Сатурн" одновременно с этим. Космический корабль и ракеты затем перевозили на 5 километров - к пусковой паллете. Весь комплекс вместе весил более 5000 тонн и перевозился огромной автоцистерной - гусенечным тягачом. Первый запуск "Аполлона" был намечен на 1967 год, но в Космическом центре произошла катастрофа. Во время плановой предстартовой проверки в отделяемой кабине вспыхнул огонь. И трое находившихся на борту астронавтов погибли, Программа "Аполлон" была изменена, в неё было введено больше беспилотных проверочных полётов. Вслед за тем 16 июля 1969 года исполинская ракета "Сатурн" взмыла с пусковой сценки, унося астронавтов "Аполлона-11" в их космическое путешествие. Нейл Армстронг четырьмя днями позже стал первым человечком, ставшим на поверхность Луны. В 1970-х годах колоссальные затраты на лунную программу "Аполлон" подтолкнули к выстраиванию незнакомого типа мирового корабля - челнока, Он более походил на самолёт, чем на ракету, и, в отличие от ракеты. Мог использоваться неоднократно. В рамках выучки к полёту первоначального челнока в 1981 году на пусковой площадке 39 построили постоянную пусковую вышку и взлётно-посадочную полосу длиной 4572 размера, К 1986 году было совершено 24 успешных запуска челнока. Но затем взорвался челнок "Челленджер" и погибли 7 космонавтов. Едва только в 1988 году был вновь запущен челнок. С тех пор Космический центр Кеннеди осуществил полно ученых и торговых пусков, приближая мечту о жизни и халтуре в космос

Современные чудеса света. Оперный театр в Сиднее

Это необычное нынешнее здание является одной из самых видных достопримечательностей Австралии. Оперный театр был построен в старом и виднейшем наукограде Австралии, Он с трёх сторон окружен водой, и его крыши спроектированы как гигантские паруса. В Начале 1950-х годов был международный конкурс проектов здания незнакомого центра искусств в Сиднее. Местом устройства избрали мыс Беннелонг. Победителем стал датский архитектор по имени Йорн Утцон, Судьи посчитали его проект самым смелым. Он был вдохновлён видом парусов в бухте, а также храмами ацтеков и майя. Но этот замечательный замысел было непросто воплотить. Работы над первоэлементом начались в 1959 г. И потребовалось 4 года.Оболочки, составляющие крышу, делают это здание не похожим ни на одно другое в мире. Они были собраны из более чем 2000 бетонированных неоднородных секций, вычитаемых вместе 350 километрами стальных тросов. Оболочки облицованы более чем мильоном глиняных плиток, Блестящие белые и бежевые плитки складываются в переливающийся на солнце узор. Среди создателей возникли несогласия о том, как строить крышу, и первый проект пришлось переработать. В 1966 г, Йорн Утцон покинул проект, Работы продолжили 4 австралийских архитектора, и годом позже крыша была завершена. Потребовалось ещё 6 лет на душевную обработку. Оперный театр в Сиднее был официально открыт королевой Елизаветой II в октябре